De retour à Nassau

Nous voici revenus à Nassau. Trois semaines à errer dans les îles des Exumas. Trois semaines de vacances à explorer, relaxer, faire de belles rencontres et fêter Noel en famille.
La rencontre des équipages des voiliers Myriam et Magie a été bien agréable. Le jeune Olivier, 4 ans, est venu sur Rigalio et a bien apprécié le vaporisateur… sûrement un futur pompier.
Nous avons finalement rencontrés Xtase1 à Norman et avons passé 4 belles journées à Shroud à explorer les mangroves, faire des feux sur la plage et festoyer pour le dîner de Noel. Au menu : « cracked conchs », jambon, pommes de terre au four et accompagnements. Bien sûr, les petits cornichons y étaient aussi.

Un après midi dans les mangroves a permis de faire saucette du coté de la mer. Les vagues étaient puissantes et bien amusantes. Carl a eu droit à un « cercueil de sable ». Samuel et Gabriel y sont même allés d’une chirurgie plastique avec des implants. Karl semblait apprécié mais n’avait malheureusement pas l’usage de ses mains!

Nous sommes de retour à Nassau pour réapprovisionner un peu avant l’arrivée de notre visite de fin d’année. Audrey et Olivier doivent nous rejoindre le 31 pour un séjour d’une semaine. Nous aimerions bien les accueillir plus au sud si la météo le permet. À suivre.

Nous profitons du blog pour vous transmettre nos bons souhaits. À tous nos lecteurs, connus ou inconnus, nous souhaitons une nouvelle année remplie de rêves, de réalisations et de joies. Nos souhaits de Noel sont un peu en retard mais nous espérons que vous avez été sages et comblés.

Bonne Année!

De Warderick Wells 2

Depuis une dizaine de jours nous avons bourlingué dans les Exumas. D’abord deux jours à Warderick Wells. Nous nous sommes rendus à Booboo Hill pour y laisser un petit souvenir de notre passage. Sur la plus haute colline (sic) de l’île, les équipages de passage laisse une trace. Maintenant il y a la nôtre. Nous avons aussi croisé le bateau amiral de Vieux Port Yachting de Jocelyne et Michel.
Nous nous sommes dirigés vers le beau village de Black Point. Détour immanquable au café de Lorraine pour y prendre une bonne Kalik, utiliser la connexion Wifi et se procurer le savoureux pain au coco cuisiné par la mère de Lorraine : un pur délice. Petite anecdote qui donne la couleur locale : pendant que la jeune fille est allée chercher le pain dans une maison voisine, elle nous a permis d’utiliser la radio VHF pour contacter la buanderie. La dite radio est derrière le comptoir près du tiroir-caisse. Nous sommes restés seuls dans le resto 5 minutes. Mais Lorraine est comme ça; elle nous laisse seuls dans l’établissement et nous dit de se servir une bière dans le frigo quand ça nous tente. On lui fera le décompte pour payer avant de partir. Très très cool!

À Staniel nous avons rencontré Yvan et Anne du bateau BranWyn1. Nous avons connu Yvan chez Boulet Lemelin à Québec et croisé dans le sud l’hiver dernier. Nous avons bien aimé notre rencontre. On espère les rencontrer à nouveau avant leur retour au Québec à la mi-janvier. Nous voulions profiter de Staniel pour refaire le plein d’essence et de propane. Leurs réservoirs étaient vides dans les 2 cas.

Nous avons tenté d’en trouver à Sampson mais même résultat. Il faut savoir qu’il n’y a que 3 endroits pour se procurer de l’essence entre Nassau et Staniel soit environ 65 milles. Nous en trouverons à Highborne quelques jours plus tard.

Nous avons rejoint les équipages de Myriam et Magie à Allen le temps d’une pêche en apnée qui nous a permis de remettre poissons et langouste au menu. Nous avons découvert le Quenn triggerfish, un beau et excellent poisson.

Après un court arrêt à Highborne pour l’essence, nous avons rejoint de nouveau les 2 bateaux à Warderick Wells. De forts vents de l’ouest étant annoncés, ce mouillage sur moorings nous offrait la meilleure protection.

Il a effectivement venté fort de vendredi à samedi mais nous étions à l’abri. Nous profitons de ce temps d’arrêt pour lire et bricoler entre autres notre petite affiche pour laisser notre signature sur BooBoo Hill.

Salutations.

De Warderick Wells

Partis depuis vendredi, nous sommes restés à Norman’s Cay quelques jours. Il a fait beau et chaud avec beaucoup d’humidité. La nuit c’est plus difficile : un lit très humide, ce n’est pas très confortable. De plus il n’y avait pas beaucoup de vent : temps calme, temps idéal pour la pêche. Plusieurs langoustes au menu ces derniers jours. Tous ces oméga 3 ça devrait améliorer notre santé.

Depuis le départ de Nassau, c’est la dolce vita. L’eau est d’un bleu magnifique et tout avons tout notre temps pour la contempler. Linda a débuté la fabrication de bijoux; c’est tout dire du climat de détente à bord.

Nous avons profitè de la réserve d’eau de pluie de l’ancien restaurant. Nous avons pris une photo de Rigalio face à la légendaire petite île au palmier. C’est un classique pour les plaisanciers de passage.

Nous sommes à Warderick wells pour 2 jours. C’est la « perle » des Exumas quant à nous. Pas de pêche possible mais beaucoup d’observations sous-marines à faire car les poissons sont plus faciles d’approche. Nous avons nourri un « Yellow Jack » de près de 30 pouces derrière le bateau et me suis permis de nager à proximité. Super.

Nous devrions poursuivre la route jusqu’à Staniel dans les prochains jours.

À bientôt!

Toujours à Nassau

Une semaine à Nassau à visiter, magasiner, approvisionner et se reposer. La ville est bien agréable, plus propre et plus jolie. Ils ont planté des fleurs et plantes en bordure de rue et c’est nettoyé, donc moins de déchets.

Nous avons profité de la ville pour se munir d’une nouvelle canne à pêche. La saison de pêche sera longue et nous espérons bien en profiter. Nous avons aussi fait l’acquisition d’un téléphone cellulaire bahamien. Même s’il est peu utilisé ça nous permettra de rejoindre notre monde en tout temps ou presque et c’est rassurant. La radio ondes courtes nous permet aussi une bonne communication. Nous avons pu joindre Denis, mon frère, via un autre radio amateur. Il a traversé avec son bateau Xtase I et est maintenant rendu à Freeport.

Nous avons bricolé un peu, entre autres sur le dinghie qui a de nouvelles toiles de protection, cousues à la main.

L’approvisionnement est toujours un peu laborieux sans véhicule. L’eau demande quelques voyages avec les bidons. C’est notre misère… on ne vous fera pas pleurer avec ça.

Apéro avec l’équipage de Galina avec qui nous avons fait la traversée. Nos conversations sont un peu particulière car Pierre le capitaine est francophone de naissance mais a un peu oublié. Il pratique donc son français et nous notre anglais; Dona sa conjointe et Miguel leur fils tentent de suivre la conversation. Nous avons aussi rencontré l’équipage de Namar. Nancy et Marcel sont de très agréable compagnie.

Nous comptons descendre vers les Exumas dans les prochains jours. Les accès internet sont plus rares mais la position GPS sera mise à jour à chacun des déplacements. Nous pouvons le faire facilement grâce au radio ondes-courtes.

À bientôt!

De Nassau

Voilà, c’est fait nous sommes aux Bahamas depuis dimanche!

Nous avons eu une bonne traversée avec le vent et les vagues prévues, faibles dans les deux cas et de face. Le bateau a tapé dans la vague durant tout le parcours et nous sommes arrivés bien salés. De plus, une écoutille mal fermée a permis à l’eau salé de s’infiltrer dans la cabine. Un beau dégât. En consolation, nous avons pris une belle dorade de 36 pouces. 30 minutes après la prise, les filets étaient au frigo. Dans une mer formée, ça prend des talents de jongleur avec en plus bien du sang dans le cockpit. Un délice pour le souper d’arrivée.

Nous avons traversé avec un autre équipage de l’Ontario qui comme nous, attendait la fenêtre météo. C’est toujours plus sécurisant à plusieurs. L’arrivée à Bimini vers 15 heures a été facile. Les procédures de douanes sont simplifiées et avons obtenu un permis de séjour de 6 mois. Tous les ports d’entrée ne sont pas aussi généreux. Ça nous évitera de courir les bureaux d’immigration dans 3 mois.

Après une bonne nuit à la marina : nettoyage du bateau et approvisionnement en eau et diesel. Nous nous sommes dirigés vers Gun Cay pour préparer la traversée du Grand Banc des Bahamas. Première plongée en apnée : l’aquarium est magnifique, toutes les espèces de poissons s’étaient donné rendez-vous pour nous accueillir. Aucune prise pour le souper… je devrai ajuster mon tir, ça manque d’entraînement.

Nous devions partir pour Nassau dans la nuit de mardi à mercredi. Au réveil, le vent soufflait fort et de face. Nous avons donc reporté le départ au matin.

La dernière navigation a été plus éprouvante. Nous avons navigué 23 heures pour couvrir 120 milles. Nous sommes arrivés au petit matin à Nassau. Durant la nuit, nous étions entourés d’orages importants. Nous nous sommes crus exemptés mais le mauvais temps nous a rejoint et avons navigué durant plus de 3 heures dans un fort orage. Impossible de voir quoi que soit sauf durant les éclairs. Le vent fort nous a poussé à vive allure. Petite anecdote : voulant soulager ma vessie à l’arrière du cockpit, j’ai été frappé par un objet inconnu. En cherchant autour, j’ai découvert un poisson volant de bonne taille.

Après cette navigation, nous avons décidé de baptiser notre pilote automatique qui a barré durant tout le trajet. Nous l’appellerons « Oscar » et y décernons un trophée pour son rôle de soutien. Linda en rajoute et l’appelle « Oscar Pilote ».

C’est un plaisir renouvelé de se retrouver dans ce beau pays. Nous constatons que nous apprécions vraiment la simplicité et la gentillesse des bahamiens. Le rythme (pas trop vite) nous plait aussi beaucoup.

La navigation est beaucoup facilitée grâce à la radio ondes-courtes et les bénévoles qui nous écoutent et nous supportent en nous fournissant prévisions météo et encouragements. Nous leur levons notre chapeau.

Salutations à tous et à bientôt!

De Miami Beach

Nous avons profité de l’arrêt à Véro pour approvisionner un peu, magasiner et changer la toilette. Heureusement le magasin West Marine avait l’objet en inventaire et de plus, a assumé la livraison à la marina. Maintenant nos besoins primaires sont comblés!

Après un court séjour à Véro nous avons repris la route du sud. Un bref arrêt à Peck Lake ou nous nous sommes trempés les pieds dans la mer .Nous avons eu d’heureuses retrouvailles à Lake Worth avec les équipages de Zénith et Gusto Del Mar avec qui nous avons voyagé l’an dernier.

Dans le port de West Palm Beach, un cargo chargeait des bateaux sur son pont pour une destination inconnue. Nous sommes arrivés à Miami Beach lundi. Beaucoup de ponts à faire ouvrir souvent après quelques minutes d’attente. Les ponts sont synchronisés pour des bateaux plus rapides que le nôtre. Il faut souvent pousser un peu fort le moteur.

Durant le séjour à Miami, nous en profiterons pour régler les formalités de permis de croisière, faire quelques mises au point, compléter l’approvisionnement, sécuriser tout le matériel à bord avant de prendre la mer et aussi profiter de la ville.

D’autres bateaux sont en attente de bonne météo, notamment nos amis Gerry et Raymonde de Lady Ray.

Salutations à tous.

p.s. nous avons finalement solutionner le problème du permis de croisière. La dame des douanes nous a proposé d’ émettre un permis au lieu de la « clearance » temporaire émise à chacun des ports visités. Elle pouvait le faire parce que le bateau a été construit aux É.U. ce que semblait ignorer l’officier de Jacksonville. Ouf… formalités réglés. Aux Bahamas ça devrait être beaucoup plus simple.

De Vero Beach

Une semaine de navigation depuis le départ. 290 milles avec une moyenne de 9 heures par jour. Un jour d’arrêt pour permettre au vent de se calmer un peu et faire une réparation imprévue. Voilà le bref bilan de la dernière semaine. Et voici quelques anecdotes qui nous ont distraits.

Au jour 1, nous avons repassé sous le pont dont la hauteur (théorique) était suffisante. Avec le maximun de ralenti, l’antenne du radio a ployé sous chacune des poutres avec un grincement. Il nous aurait fallu six pouces de plus. La marée étant haute, le dégagement était au minimun. Nous avons eu quelques sueurs froides.

La seconde journée a été marquée par une navigation à contre-courant donc très lentement toute la journée. Notre vitesse a réduit à 1,2 nœuds sous un pont. Deux bateaux de la garde côtière se sont arrêtés pour nous laisser passer. Ça ressemblait à une reprise au ralenti avec (presque) arrêt sur image. En fin de journée, pour nous faire oublier notre allure de tortue, les avions de la U.S. Navy nous ont offert une heure de répétition de leur spectacle aérien.
Dans les jours suivants des dauphins se sont offert deux courses derrière le bateau. C’est toujours très agréable de faire partie de leurs jeux.
La quatrième journée a été plus difficile avec des pointes de vents jusqu’à 30 milles à l’heure, dans une mer plus formée. L’intracoastal est bien large avant l’arrivée à Titusville. L’enrouleur de voile avant s’est bloqué à 2 reprises. En soirée nous avons décidé de nous offrir un jour de congé, surtout que l’on annonçait le même vent pour le lendemain.
Nous avons profité de ce jour pour faire de petits travaux et avons découvert un filtre à diesel obstrué par un sirop épais. Le diesel était contaminé. Corvée de nettoyage : tout le réservoir a été vidé et le diesel filtré. Un nouveau filtre installé. Quelle journée de congé! Nous avons constaté qu’il y avait bien peu de diesel dans le réservoir et que la journée de brassage dans le vent fort a probablement fait remonter toute la saleté du fond du réservoir.
Le séjour (3 nuits) à Vero devrait être plus reposant.

Pas de photo car internet était trop lent. Désolés!

Le départ!

Hé oui, enfin le départ. Aujourd’hui était notre dernière journée de préparation avant de prendre la route vers le sud. Journée assez remplie, en commençant par une petite visite au bureau des douanes à Jacksonville pour nous procurer notre fameux « Cruising permit » (permis de croisière) qui devient de plus en plus compliqué à obtenir. Après plus d’une heure nous ressortons des bureaux avec le papier de formalité qui va nous permettre de descendre jusqu’à Miami.

Au retour nous avons fait quelques achats ici et là sans oublier le West Marine!! Un peu d’épicerie et retour à la marina pour faire un petit ménage à notre voiture avant de la recouvrir d’un beau manteau pour affronter le soleil de l’hiver. Ça nous fait un peu de peine de la laisser ici toute seule mais que voulez-vous…!!

De retour au bateau, on fait un peu d’internet avec un signal très faible et en espérant pouvoir envoyer ce petit mot sur notre blog. Ensuite c’est souper et dodo pour être en forme demain pour entreprendre notre première journée de navigation sur la St-John river.

Dès que nous progresserons dans notre route et que nous aurons de l’internet nous allons vous raconter comment s’est passé nos premières journées dans les eaux américaines.

A la prochaine.

P.S Bienvenue à Fleurlou comme membre de Rigalio

Une session d'internet à la brunante pour terminer le blog.

Enfin à l’eau!

Rigalio flotte à nouveau depuis vendredi midi. C’est beaucoup mieux. Nous retrouvons un bateau plus en équilibre ( nous dormions les pieds plus haut que la tête depuis 2 semaines) et il y a plus d’air. La vague de chaleur qu’a connu la Floride depuis 2 semaines se termine et les températures reviendront à la normale cette semaine.

Nous achevons les corvées de préparation et devrions prendre la route vers la fin de la semaine. Il nous reste à aller chercher notre permis de croisière. Nous sommes déjà allés une fois au bureau de Jacksonville et l’officier nous a dit de passer 2 jours avant notre départ pour prendre le document. Il parlait d’un permis pour nous rendre jusqu’à Miami avant de traverser aux Bahamas… à suivre. Heureusement que nous avons la voiture car Jacksonville est à plus de 1 heure de route.

Nous avons apprécié les services de la marina. Ils sont gentils et serviables. L’environnement est beau avec le plan d’eau derrière le bateau. Nous terminions nos journées avec l’apéro dans le cockpit à regarder les tortues et même un alligator nager dans le bras de rivière. Nous profiterons de l’auto encore quelques jours avant de la remiser pour l’hiver.

de San Mateo

Déjà une semaine que nous sommes partis. Le soleil est au rendez-vous et on pourrait même dire qu’il fait très chaud.

Nous avons pris la route vendredi matin très tôt en direction de la Floride, plus précisément à San Mateo. C’est à cet endroit que Rigalio nous attend.

La première journée a été assez longue parce que nous avons fait un détour à la hauteur de Washington pour faire l’achat d’une nouvelle génératrice. Un ami nous avait informés qu’il y avait un magasin ou on y offre de très bons prix. Effectivement, ça valait le détour. Mais un peu plus et on repartait les mains vides. Nous avons fait ré-ouvrir le magasin qui était fermé depuis quelques minutes. Les deux vendeurs qui étaient encore sur place ne voulaient pas nous faire entrer. Ils nous disaient de revenir le lendemain. Nous avons plaidé notre cause en leur disant que nous arrivions de Montréal et que nous étions sur la route depuis 4 heures du matin et il était 18h10. Ils ont eu pitié de nous et nous ont fait entrer.

Quelques minutes plus tard, nous sommes ressortis avec notre génératrice. Nous étions bien fiers et avons remercié chaleureusement nos deux âmes charitables.

Nous avons fait bonne route et sommes arrivés au bateau dimanche vers 13 heures. Nous avions bien hâte de voir l’état du bateau. Sur le coup, nous étions un peu déprimés, il était sale et recouvert d’une mince couche de moisissure à l’extérieur. Pour ce qui est de l’intérieur, il y en avait aussi un peu sur les panneaux d’armoire mais tout le reste était en bon état.

Pas de problème, il est encore tôt et nous relevons nos manches pour le frottage autant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Quelques heures plus tard, nous avons réussi à nous faire un petit nid tout à fait confortable pour y passer la nuit. Nuit plutôt fraiche, ou plutôt frette!!! Mais dès le lendemain, la température a commencé à grimper et c’est tant mieux. Malgré qu’à certains moments de la journée il fait beaucoup trop chaud pour travailler sur le bateau. On fait donc nos corvées en avant-midi.

Nous sommes allés nous promener à St-Augustine. Ça fait drôle de se promener en auto puisqu’à chaque fois que nous y sommes arrêtés nous étions à pied. Nous sommes allés

dîner chez Théo un petit resto que nous avions apprécié lors de notre premier voyage en compagnie d’Alidade et de Marie-Jeanne. L’an dernier nous y sommes allés avec K2 et True Champ. Que de bons souvenirs…!

En résumé, la vie n’est pas trop dure et nous ne sommes pas pressés. Lorsque tous les travaux seront faits nous mettrons le bateau à l’eau et tranquillement nous nous dirigerons un peu plus au sud.

A la prochaine

Début d'une nouvelle aventure!!

Aux cours des prochains jours nous parcourrons les quelques 2200 kilomètres qui nous conduiront vers la Floride. Rigalio nous y attend pour nous faire vivre une nouvelle aventure.

Après un été bien rempli nous partons le cœur léger et de plus, nous retrouver au chaud est fort agréable, surtout que l’automne est arrivé avec sa froidure.

Nous vous invitons à vivre cette expérience avec nous par l’intermédiaire de ce blogue. Nous écrirons le plus souvent possible selon la disponibilité d’une connexion internet.

Alors, vous êtes prêt?

De Montréal

Depuis notre arrivée au Québec, moi le 26 mars ( en raison de l’état de santé de ma mère) et Richard le 11 avril avec l’aide de notre ami Gratien qui a accepté avec plaisir de ramener le bateau en Floride avec mon capitaine, nous avons eu beaucoup de choses à nous occuper depuis ce temps. C’est pourquoi nous avons été plusieurs semaines sans mettre notre blog à jour.

A ma descente d’avion et jusqu’à l’arrivée de Richard, j’ai été reçue par ma famille. 2 jours ici 2 jours là, j’ai visité ma mère qui malgré sa santé précaire était lucide et souriante, j’ai récupéré quelques vêtements qui étaient à l’entreposage parce qu’il faisait froid à cette date au Québec. Le temps a passé très vite et j’avais bien hâte de voir mon chum avec qui j’avais passé tout l’hiver au chaud!! Ça fait quand même bizarre de se retrouver toute seule sans logis au froid et à vivre avec une petite valise sans plus.

Il a fallu attendre jusqu’au 18 avril avant de nous installer dans un tout petit logement à Montréal. En fait, c’est Denis le frère de Richard qui nous a offert de rénover 2 de ses logements en échange d’un toit pour l’été. Parfait, surtout que Richard avait le goût de travailler physiquement. De plus, vivre sur le Plateau ça ne nous déplait pas du tout, je dirais même que ça nous enchante.

Donc un printemps assez occupé à rénover, visiter ma mère aux 2 jours, visiter nos familles et amis tant à Québec qu’à Montréal. Les jours sont presque trop courts! On découvre la vie trépidante de Montréal à pied ou en vélo (que l’on doit monter au deuxième étage à chaque fois!) c’est agréable pour un temps mais nous apprécions davantage le calme des petites villes.

La nostalgie du calme nous a amené à faire l’acquisition d’une nouvelle demeure que nous habiterons au mois d’aout. En effet, nous nous sommes laissé tenter par une petite maison de ville, sur un tout petit terrain donc sans grand entretien. C’est parfait pour des gens qui veulent profiter de la chaleur du sud pour les prochains hivers! Nous avons bien hâte d’emménager et d’avoir notre chez nous.

Ma mère est décédée le 7 juin. Lorsque je suis revenue en catastrophe au mois de mars, j’étais dans l’avion et je me demandais si j’aurais le temps de la voir une dernière fois tellement son état de santé se détériorait. Elle a toujours été étonnante face à la maladie et elle nous l’a prouvé une fois de plus car après avoir reçu un pronostic qu’il ne lui restait que quelques mois à vivre ( 3 ou 4)au mois de juin 2008 elle a eu un sursis de 12 mois. Un grand soulagement pour tous, mais bien triste de perdre notre maman qui venait de fêter ses 85 ans.

Voilà donc un mois qu’elle est décédée. La vie continue, la rénovation des logements va bon train et nous sommes en pleine planification pour notre déménagement. Nous avons bien hâte! Et nous avons toujours en tête notre prochain départ pour le sud qui se fera vers la fin octobre. Amenez en des projets!!

Alors pour ceux et celles qui ont suivi notre blog tout l’hiver nous voulions donner de nos nouvelles Nous espérons que vous continuerez à nous suivre et aussi à nous envoyer vos messages par le biais de ce blog. Nous apprécions toujours vous lire.

A bientôt!

San Mateo, Floride

Depuis la traversée, nous avons navigué tous les jours avec pour objectif de rentrer à Montréal pour Pâques… en auto bien sûr. À West Palm Beach nous avons effectué les formalités de douanes. J’étais un peu inquiet pour le permis de croisière de l’automne prochain après le remisage du bateau en Floride. L’agente m’a d’abord dit que je devais sortir d’abord des USA pour obtenir ce document. Donc se rendre au Bahamas et revenir. Je suis revenu à l’info et elle m’a précisé que c’était la procédure pour les bateaux étrangers à moins qu’ils n’aient été fabriqués aux États-Unis, ce qui est le cas de Rigalio. J’ai eu une belle frousse.

Belle navigation dans les eaux de l’Intracoastal et escale à St-Augustine pour 22 heures, le temps de faire le lavage, l’épicerie et de s’offrir une bonne bouffe à notre resto préféré entièrement décoré de vieux accessoires de pêche.
La navigation sur la rivière St-John a été difficile en raison de forts vents et du froid. Nous avons ressorti nos vêtements d’hiver, tuques et gants compris.

Nous avons passé une nuit à Jacksonville, dans une marina déserte et gratuite, à l'abri des vents forts de la nuit.

La marina de San Mateo est sans prétention mais sympathique, à l’abris des ouragans et en eau douce. Il faut passer sous un pont de 45 pieds ( Rigalio mesure 44 pieds) et l’entrée de la marina est peu profonde. Échouement à l’entrée mais avec la petite marée ça passe.

Nous préparons le bateau et remonterons vers le Québec vendredi. C’est la fin d’une belle saison de navigation. Elle reprendra à l’automne. À suivre…

Salutations à tous.

De Floride

Eh oui, déjà la Floride. Le programme de navigation a été chamboulé avec le retour de Linda à Montréal. La santé de sa mère se détériorant, elle souhaitait être auprès d’elle rapidement. Un nouvel équipier s’est joint à moi pour un bout de route vers le nord. Mon ami Gratien a une solide expérience de navigation et nous avons une belle complicité. Il a rejoint Rigalio à Nassau.
Un incident m’a donné quelques émotions mais a eu une fin heureuse et incroyable. Suite à une traversée houleuse entre les gros bateaux, les vagues et le courant à bord du dinghie, j’ai constaté que j’avais perdu mon portefeuille dans le port de Nassau. Horreur, cartes de crédit et banquaires, identité et argent étaient perdues. Une vingtaine de minutes plus tard, nous retrouvons le portefeuille dans son « baggie » sous le pont d’Atlantis. Ceux qui connaissent l’endroit conviendront que c’est « incroyable ».

Après une dernière visite de la ville et dégustation des spécialités de Potter cay, nous avons pris la route vers le nord. La mer nous offre encore deux belles dorades. J’ai dit à Gratien que cela faisait partie du forfait de croisière qu’il avait sélectionné!!

Belle traversée du Gulf stream. En soirée, nous avons décidé de poursuivre sans s’arrêter à Bimini. Décision heureuse car nous avons évité un orage très violent à l’arrivée. Nous sommes entrés à West Palm Beach à 8 heures le mardi matin. Nous avons traversé le Gulf avec une vitesse moyenne de 7,5 nœuds : Ouf! L’orage est arrivé en fin de p.m. Des vents de près de 50 nœuds ont été enregistrés et nous avions 6 pouces d’eau dans le dinghie en une heure.

Nous remontons vers le nord et espérons laisser Rigalio en cale sèche sur la côte est. Je suis à négocier avec les assurances et les marinas.

Salutations à tous.

De Nassau

Depuis Warderick nous avons navigué en mer jusqu’à Normans et la mer a été encore généreuse. Après avoir échappé une dorade près du bateau nous en avons pêché une autre de 42 pouces qui s’est avéré très combative. Nous avons eu un bon lunch à partager avec l’équipage de Zenith et leur visite, Louise et Marc, que nous avons croisé à Normans Cay. Visite de Highborne Cay et de Allens Cay. À cette endroit, nous avons pêchè une langouste qui a fait les délices du souper. J’avais tenté d’en prendre à Normans mais la pêche a été écourtée par la visite d’un requin (bull shark). J’ai eu une belle peur car le requin m’a approché de face jusqu’à une dizaine de pieds. Il était plus gros que moi. J’avais beau me dire que les requins n’attaquaient pas, j’étais bien inquiet.

Lors de notre dernière visite à Normans Cay,

nous avons profité du restaurant McDuff et goûté leur fameux burger dans une ambiance sympathique et typique. Nous y avons rencontré l’équipage de Misty : Stéphanie, Virginie et Jean-François passent l’hiver dans les Exumas. Après bien des mésaventures, la jeune famille profite bien de son séjour. Nous les avons d’abord connus sur le réseau des radio-amateurs. Ils nous ont dépanné avec des pièces spécifiques pour le radio et nous les avons dépanné avec quelques gallons de diesel : vive l’entraide.

Notre programme de navigation fait l’objet de quelques modifications en raison du départ de Linda pour Montréal. Elle rejoint sa famille et sa mère dont la santé se détériore sérieusement. Je poursuivrai donc seul pour le retour en Floride. Nous avions prévu navigué une autre partie des Bahamas, soit les Abacos. Nous devrons reporter ce projet. Par contre, nous avons décidé de laisser le bateau pour l’été sur la côte Est pour reprendre la navigation dans le sud à l’automne.

La route de Normans à Nassau a été agitée avec du vent et des vagues. Mais nous sommes rendus et Linda pourra profiter un peu de la ville avant son départ.

chambre à louer à Little Farmer Cay